Buick: Una marca que apuesta al mercado femenino

Los avances tecnológicos, el suministro de materiales y la logística han sido un desafío constante para todos los fabricantes desde la invención del automóvil. Además de eso, la gente no puede ponerse de acuerdo sobre cuál es el mejor color o la cosa más hermosa del mundo. La fabricación de automóviles es un grande y constante desafío. Al igual que las tendencias de la moda, los gustos pueden cambiar de la noche a la mañana, excepto que para las fábricas de automóviles el costo de no saber el gusto del cliente puede costar pérdidas millonarias.

Buick es uno de los primeros fabricantes de automóviles. Desde el principio ha construido automóviles que ofrecen características premium a sus clientes. Y eso fue notado por la élite en China. Durante los años cincuenta los carros Buick eran poderosos con mucho estilo visual y los automóviles preferidos por los funcionarios del gobierno de ese país. Buick hoy continúa construyendo autos de contenido premium, pero vende tres veces más allá que en EE. UU. Del millón de Buicks construidos al año, el ochenta por ciento se entregan en China. A la compañía le va muy bien con los ejecutivos y las mujeres en el Lejano Oriente. Aquí en Estados Unidos, Buick se ha estado reinventando y se ha creado un nicho entre la audiencia femenina.

Tuve la oportunidad de hablar ejecutivos de la marca. Después de algunas preguntas, es obvio que han reunido a un grupo de mujeres para diseñar y comercializar los modelos Envision y Enclave entre su género. Manejé el Enclave, que estéticamente se ve moderno y lujoso, y me sorprendió la calidad del andar. Helen Emsley, directora ejecutiva de Diseño Global, ha creado un interior simple pero elegante que crea un ambiente relajado mientras uno está dentro del carro. El exterior es expresivo en su postura y agradable a la vista. El carro se ve más pequeño de lo que realmente es.

Después de más de 200 millas manejándolo, confieso que me gustó. El motor me pareció potente y suave. El automóvil está lleno de tecnología y sistemas de asistencia y seguridad para el chofer. Pero necesitaba algo más para convencerme. Quería una perspectiva femenina. Me comuniqué con Amelia Dalgaard, conocida como Motorhead Mama, para obtener su opinión de este SUV de tamaño mediano.

Ella dijo: “Es probable que los acabados (texturas y colores) dentro del Buick Enclave sorprendan a las consumidoras que buscan un alto nivel de tapizado. Buick no es una marca que tenemos en mente para muchas de nosotras cuando se trata de lujo, pero los interiores están en línea con otras marcas de lujo. Además, detalles como una cabina silenciosa y una interfaz de usuario en la pantalla central simple pueden ayudar a definir la experiencia del vehículo “. O sea que pasó la prueba.

Buick no se define como una marca de “lujo”, como Cadillac o Mercedes Benz. El precio del modelo base de alrededor de $ 45,000 refleja eso. Miles de dólares menos que se ahorran en molduras, paneles de puertas y accesorios. Si necesita mimarse, Buick también ofrece la clase Avenir que eleva aún más el contenido y su precio (Enclave Avenir cuesta $ 55,000). Todavía menos que los SUV de lujo que están comparativamente equipados.

La Buick Enclave se ofrece con 3 filas de asientos, tecnología de conducción asistida Confidence Plus, visión envolvente 360, freno automático de emergencia, llamado de emergencia automática en caso de un choque, carga inalámbrica de teléfonos y casi todo lo que espera hoy en día en un automóvil para hacer una transición sin problemas desde su teléfono o tableta digital. El Enclave me hizo pensar en el diseño de automóviles. ¡Este automóvil es mucho más lindo para manejar y cómodo que los automóviles diseñados para los hombres!

Ricardo Rodriguez-Long es un periodista argentino especializado en temas de automovilismo